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| 通道 | 六通道 |
|---|---|
| 动力 | 油动 |
| 套装 | 全套到手飞 |

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| 高精度主旋翼控制组,新型主旋翼夹座 | 高运动型平衡框设计 | 高精度轴承双推式尾翼控制组及耐高转速止推轴承尾旋翼夹座 |
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| 高效能尾轴传动设计 | 高强度轻量机体侧板,440cc油箱 | 特殊H型切面结构电装安装座 |
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| 启动与离合器轴隅合处采超规格10mm单向轴承 | 高散热效率引擎散热风扇设计 | 油管、过滤器、油管夹 |
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| 尾舵拉杆机制 | 脚架 | 高级玻纤彩绘机头罩 |
亚拓600NP油动六通道50级3D特技遥控直升机,采用2.4G液晶遥控器、锁尾陀螺仪、锁尾数字舵机,体型大、动力强。可控制上下、左右、前后、侧飞、悬停、飞航线以及倒飞等3D特技动作。全套设备齐全,含2.4G液晶遥控器、发动机、火头、化油器、锁尾陀螺仪、数字锁尾舵机、数字方向舵机、启动器、启动杆、启动电池、BEC、接收机锂电池、平衡充和适配器、加油泵等。包组装调试,试飞无误后发货,付款后需要2-3挑组装调试。遥控器用的5号电池由玩家自备。配件齐全,如需购买配件请联系我们。
燃料:使用甲醇混合油,可由玩家自己配制,也可购买我们的成品油。自行配制的原料和比例:甲醇:蓖麻油:硝基甲烷=4:1:1 (按体积计算)。可使用工业级的产品,纯度在95%以上。化学级的价格较贵,纯度高。如果是分析纯的则最好,价格也最贵。混合后有絮状物,是各成分中的杂质析出。可以采取过滤或沉淀方法减轻。过滤一般用中速化学滤纸。过滤速度慢是正常现象,速度快的话起不到过滤作用。沉淀则需把混合好的燃油密封包存在阴凉无振动的地方,时间为一个月以上,越长越好。是用是取上层的燃油。底层废弃。
● 高级玻纤彩绘机头罩,以爪钩式三点固定方式,安装拆卸更方便
● 大型竞赛直升机设计理念,静态、动态飞行皆有高效能表现
● 螺距行程+/-14度,拥有卓越3D飞行表现与超强爆发力
● 大直径离合器组采特殊安装方式,平衡佳、震动小,动力传递最扎实
● 前置尾舵伺服器设计,有效防止油烟污染
● 新型尾舵拉杆机制,构造简单传递顺畅
● 特殊H型切面结构电装安装座具有保护作用,搭载电装相当方便
● 大容量440cc油箱,可连续进行剧烈暴力3D特技飞行长达10分钟;一般飞行可持续20-30分钟
● 主齿轮比为8.5:1,主旋翼安全转速可达2200rpm
● 耐高转速止推轴承尾旋翼夹座设计
● 95mm尾旋翼尾舵反应更犀利,锁定效果更好
● 采用高效能尾轴传动设计
● 3K碳纤维双侧板结构,结构简单强度高,组装保养更轻松
● 侧板、尾翼组与尾管支撑架皆采用高强度碳纤维材质
● 高效率轻量化引擎散热风扇,降低引擎负载与提升散热效率
● 启动与离合器轴隅合处采超规格10mm单向轴承
● 主油箱造型设计本身具有安定燃料供油效果
● 耐高扭力单向轴承基座结构设计
● 轻量化高运动性新型平衡翼
● 机身长:1.16米
● 机身高:41厘米
● 主旋翼长:60厘米
● 主旋翼直径:135厘米
● 尾旋翼直径:24厘米
● 引擎主齿:20T
● 尾驱动主齿:180T
● 齿轮传动比:8.5:1:4.5(E:M:T)
● 全配重:约3.2公斤(不含燃料)
● 遥控距离:500米
● 飞行时间:20-30分钟
● 亚拓600NP油动遥控直升机(玻纤主桨)
● 亚拓原厂发动机,带OS#8火头、60LH化油器
● 亚拓原厂排气管
● FUTABA GY401锁尾陀螺仪+FUTABA S9254数字锁尾舵机
● 韩国HG-D760MG舵机4个
● 启动工具(启动器、启动杆、启动电池)
● 好盈3安培外置式BEC
● 接收机锂电池 7.4V 2200mAh
● 平衡充和适配器
● 加油泵


FUTABA GY401锁尾陀螺仪和FUTABA S9254数字锁尾舵机

亚拓原厂HYPER50发动机
● 重量轻,特殊表面处理高散热头设计且在高转速时可提供更大的马力
● 与30级相同的安装尺寸
● 大型蓝色汽缸头,具有极佳的散热效果,大幅提升燃油效率与稳定性
● 与日本OS50蓝头零件均共用
● 排气量:8.17cc
● 缸径:22.0mm
● 活塞行程:21.5mm
● 适合转速范围:2000-20000 rpm
● 输出功率:1.9ps/17000rpm
● 重量:406克

好盈3安培外置式BEC
● 采用开关电源结构设计,主芯片具有过流及过温保护功能,芯片效率高达92%
● 体积极小、重量轻
● 电子器件被屏蔽罩保护,输出线配备了磁环,极大地降低电磁干扰,保证接受机正常工作
● 具有防止电源极性接反的保护功能,如果意外接反电源,不会引起UBEC损坏
● 具有LED发光二极管工作状态指示灯,当输出正常时点亮
● 和传统 BEC 比较的优点:采用开关电源方式的BEC和采用线性稳压的BEC相比,优点主要体现在:当使用3串 (11.1V)以上电池时,可以 大大降低BEC发热,并提高整体效率。例如:当使用 4串锂电时,正常使用时电压约为14.8V。(1) 采用传用线性稳压方式,要输出5V/1A的电流 ,电源端也必须输入 1A 的电流。因此会有14.8V×1A= 14.8W 的功率消耗在 BEC 上,然而BEC实际有用的输出只有5V×1A=5W,所以整体效率 只有5/14.8=33.8%,另外9.8W的功耗则转化为热量,所以会导致BEC过热,芯片进入保护状态而无法工作;(2) 使用开关电源方式,要输出 5V/1A的电流,我们实际的测试表明,电源端只需输入0.38A的电流即可,即:14.8V×0.38A=5.6W 的功率,因此整体效率为5/5.6=89.3%
● 输出能力:5V/3A 或6V/3A (可通过跳线帽切换)
● 电源输入:5.5-23V(2-5串锂电池组或5-15节镍氢/镍镉电池组)
● 尺寸:43mm*17mm*7mm (长*宽*高)
● 重量:11g
● 纹波:小于50mVp-p(@2A/12V)