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亚拓600NP油动六通道50级3D特技遥控直升机(2.4G)
商品货号:ALIGN-600NP-KX0160NP
市场价格:¥22000.00元
本店售价:¥11980.00元
用户评价:comment rank 5
商品点击数:1362
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商品属性

通道 六通道
动力 油动
套装 全套到手飞

详细介绍

【飞行视频】

 

 

 

亚拓600NP油动50级3D特技遥控直升机

 

高精度主旋翼控制组,新型主旋翼夹座 高运动型平衡框设计 高精度轴承双推式尾翼控制组及耐高转速止推轴承尾旋翼夹座
高精度主旋翼控制组,新型主旋翼夹座 高运动型平衡框设计 高精度轴承双推式尾翼控制组及耐高转速止推轴承尾旋翼夹座
高效能尾轴传动设计 高强度轻量机体侧板,440cc油箱 特殊H型切面结构电装安装座
高效能尾轴传动设计 高强度轻量机体侧板,440cc油箱 特殊H型切面结构电装安装座
启动与离合器轴隅合处采超规格10mm单向轴承 高散热效率引擎散热风扇设计 油管、过滤器、油管夹
启动与离合器轴隅合处采超规格10mm单向轴承 高散热效率引擎散热风扇设计 油管、过滤器、油管夹
尾舵拉杆机制 脚架 高级玻纤彩绘机头罩
尾舵拉杆机制 脚架 高级玻纤彩绘机头罩

 

亚拓600NP油动六通道50级3D特技遥控直升机,采用2.4G液晶遥控器、锁尾陀螺仪、锁尾数字舵机,体型大、动力强。可控制上下、左右、前后、侧飞、悬停、飞航线以及倒飞等3D特技动作。全套设备齐全,含2.4G液晶遥控器、发动机、火头、化油器、锁尾陀螺仪、数字锁尾舵机、数字方向舵机、启动器、启动杆、启动电池、BEC、接收机锂电池、平衡充和适配器、加油泵等。包组装调试,试飞无误后发货,付款后需要2-3挑组装调试。遥控器用的5号电池由玩家自备。配件齐全,如需购买配件请联系我们。

燃料:使用甲醇混合油,可由玩家自己配制,也可购买我们的成品油。自行配制的原料和比例:甲醇:蓖麻油:硝基甲烷=4:1:1 (按体积计算)。可使用工业级的产品,纯度在95%以上。化学级的价格较贵,纯度高。如果是分析纯的则最好,价格也最贵。混合后有絮状物,是各成分中的杂质析出。可以采取过滤或沉淀方法减轻。过滤一般用中速化学滤纸。过滤速度慢是正常现象,速度快的话起不到过滤作用。沉淀则需把混合好的燃油密封包存在阴凉无振动的地方,时间为一个月以上,越长越好。是用是取上层的燃油。底层废弃。

油动遥控直升机操作指南   油动遥控直升机飞行教程

 

【直升机特点】

● 高级玻纤彩绘机头罩,以爪钩式三点固定方式,安装拆卸更方便

● 大型竞赛直升机设计理念,静态、动态飞行皆有高效能表现

● 螺距行程+/-14度,拥有卓越3D飞行表现与超强爆发力

● 大直径离合器组采特殊安装方式,平衡佳、震动小,动力传递最扎实

● 前置尾舵伺服器设计,有效防止油烟污染

● 新型尾舵拉杆机制,构造简单传递顺畅

● 特殊H型切面结构电装安装座具有保护作用,搭载电装相当方便

● 大容量440cc油箱,可连续进行剧烈暴力3D特技飞行长达10分钟;一般飞行可持续20-30分钟

● 主齿轮比为8.5:1,主旋翼安全转速可达2200rpm

● 耐高转速止推轴承尾旋翼夹座设计

● 95mm尾旋翼尾舵反应更犀利,锁定效果更好

● 采用高效能尾轴传动设计

● 3K碳纤维双侧板结构,结构简单强度高,组装保养更轻松

● 侧板、尾翼组与尾管支撑架皆采用高强度碳纤维材质

● 高效率轻量化引擎散热风扇,降低引擎负载与提升散热效率

● 启动与离合器轴隅合处采超规格10mm单向轴承

● 主油箱造型设计本身具有安定燃料供油效果

● 耐高扭力单向轴承基座结构设计

● 轻量化高运动性新型平衡翼

 

【直升机规格】

● 机身长:1.16米

● 机身高:41厘米

● 主旋翼长:60厘米

● 主旋翼直径:135厘米

● 尾旋翼直径:24厘米

● 引擎主齿:20T

● 尾驱动主齿:180T

● 齿轮传动比:8.5:1:4.5(E:M:T)

● 全配重:约3.2公斤(不含燃料)

● 遥控距离:500米

● 飞行时间:20-30分钟

 

【全套产品】

● 亚拓600NP油动遥控直升机(玻纤主桨)

● 亚拓原厂发动机,带OS#8火头、60LH化油器

● 亚拓原厂排气管

FUTABA 6EX 2.4G 六通道液晶显示遥控器

FUTABA GY401锁尾陀螺仪+FUTABA S9254数字锁尾舵机

● 韩国HG-D760MG舵机4个

● 启动工具(启动器、启动杆、启动电池)

● 好盈3安培外置式BEC

● 接收机锂电池 7.4V 2200mAh

● 平衡充和适配器

● 加油泵

 

FUTABA 6EX 2.4G 六通道液晶显示遥控器

FUTABA 6EX 2.4G 六通道液晶显示遥控器

 

FUTABA GY401锁尾陀螺仪  FUTABA S9254数字锁尾舵机

FUTABA GY401锁尾陀螺仪FUTABA S9254数字锁尾舵机

 

亚拓原厂HYPER50发动机

亚拓原厂HYPER50发动机

 

【发动机的特点】

● 重量轻,特殊表面处理高散热头设计且在高转速时可提供更大的马力

● 与30级相同的安装尺寸

● 大型蓝色汽缸头,具有极佳的散热效果,大幅提升燃油效率与稳定性

● 与日本OS50蓝头零件均共用

 

【发动机的规格】

● 排气量:8.17cc

● 缸径:22.0mm

● 活塞行程:21.5mm

● 适合转速范围:2000-20000 rpm

● 输出功率:1.9ps/17000rpm

● 重量:406克

 

好盈3安培外置式BEC  

好盈3安培外置式BEC

 

【好盈3安培外置式BEC的特点】

● 采用开关电源结构设计,主芯片具有过流及过温保护功能,芯片效率高达92%

● 体积极小、重量轻

● 电子器件被屏蔽罩保护,输出线配备了磁环,极大地降低电磁干扰,保证接受机正常工作

● 具有防止电源极性接反的保护功能,如果意外接反电源,不会引起UBEC损坏

● 具有LED发光二极管工作状态指示灯,当输出正常时点亮

● 和传统 BEC 比较的优点:采用开关电源方式的BEC和采用线性稳压的BEC相比,优点主要体现在:当使用3串 (11.1V)以上电池时,可以 大大降低BEC发热,并提高整体效率。例如:当使用 4串锂电时,正常使用时电压约为14.8V。(1) 采用传用线性稳压方式,要输出5V/1A的电流 ,电源端也必须输入 1A 的电流。因此会有14.8V×1A= 14.8W 的功率消耗在 BEC 上,然而BEC实际有用的输出只有5V×1A=5W,所以整体效率 只有5/14.8=33.8%,另外9.8W的功耗则转化为热量,所以会导致BEC过热,芯片进入保护状态而无法工作;(2) 使用开关电源方式,要输出 5V/1A的电流,我们实际的测试表明,电源端只需输入0.38A的电流即可,即:14.8V×0.38A=5.6W 的功率,因此整体效率为5/5.6=89.3%

 

【好盈3安培外置式BEC的规格】

● 输出能力:5V/3A 或6V/3A (可通过跳线帽切换)

● 电源输入:5.5-23V(2-5串锂电池组或5-15节镍氢/镍镉电池组)

● 尺寸:43mm*17mm*7mm (长*宽*高)

● 重量:11g

● 纹波:小于50mVp-p(@2A/12V)